15年01月15日 その1
死にたい気分
こんな二日酔いは久しぶり
ほんとは何も食べたくないけど
食べないわけにはいかないから
少しでも胃に何かを入れよう
ペケタ
いろいろお世話になりました また来ます
ここから先は読まなくていいよ
何も起きないし
新たな情報もない
このまま帰るだけだもん
こういう旅の場合は往復の過程はレポしなくていいんじゃないかと最近考えてるくらいで
それにしても暗いなあ
もう7時14分だってのに
この東運輸の系統4と系統10、空港とバスターミナルを結ぶ路線 空港発は後払いで、バスターミナル発は前払いなんだよね 何のアナウンスもないから初めて利用する人は確実に混乱する
どうしてこんなシステムなのかねえ
7時15分、定時に発車
ようやく明けてきたか
じゃあもうメークマンにしろよ 潔く テーマソングは風呂わく三にでも頼んどけ
8時02分、定時の停車
相変わらず驚きの正確さ
開港から2年に満たない新石垣空港 旧港は廃止されたのだから石垣空港でいいような
さすがに手ぶらでは帰れまい
またいつもの 高いけどうまいんだこれが
気持ちが悪いよー 頭が痛いよー 家に帰りたくないよー
でも帰る
その前に空港のレポを
1階にはチェックインロビーと到着ロビーが 2階には出発ロビーと待合室が 4階には展望デッキがそれぞれある 以上
今日はテロリストと勘違いされませんでした
だからなげーって
ちょっと歩いただけでヘロヘロ 座ろう
誘ってる・・・
いいカモだな・・・おれ・・・
具合が悪いとやさしい気持ちになるのよね
ゲートはこんな感じー
搭乗開始
飛行機において常に左側のドアが開くのは船舶のシステムを踏襲してるから 船体の左側をポートサイドと呼称することはこのサイトの閲覧者なら知ってるよね? ポートサイド(PORT SIDE)、即ち「港側」 客室をキャビン、乗員をクルー、機長をキャプテンと呼ぶのもいっしょで 飛行機のシステムは多くが船舶からの流用なのさ
大体いつも前のほう 乗るときも降りるときも早くしたいから
タキシングからの
テイクオフ
先島便が定時に離陸するなんてそんなのヤだヤだ
高積雲
徹底してコンソメスープ
離陸から45分ほどで沖縄本島に到達
あとで必死にググったら糸満市だった 結構栄えてるのね
着陸
やっぱドアが近いと楽ちんだ
しかしこのブリッジが貧乏臭いのはどうしようもないことなのかねえ なんかこう、会社の資材置き場とか、校舎の北側の渡り廊下みたいな
段差も多くて妊産婦やお年寄り、障害者には大変だよね で、気付いたんだけど なぜ降りるときは妊産婦や障害者、お年寄りを優先しないのだろう? 技術的に難しいのは分かるけど、そこは頑張らないとダメなんじゃないか?
いつもの光景
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